En selle pour dynamiser l'usage du vélo

Étape importante pour le développement de la pratique du vélo à Dieppe ce lundi 27 mars. Que vous soyez cycliste régulier, occasionnel, adepte de ce mode de déplacement alternatif à la voiture ou bien réticent à l'adopter pour cause de freins, ne manquez pas la réunion publique organisée dans le cadre de l'élaboration du schéma directeur cyclable conduit par la Ville. Ce temps d'échange permettra à chacun de faire part de son expérience et d'exprimer ses attentes ou encore de formuler ses propositions par le biais d'ateliers cartographiques, de groupes de travail, de table ronde. « Ce rendez-vous est une nouvelle opportunité pour les usagers d'alimenter le diagnostic qui nous servira à établir des propositions d'action. Plus nous aurons des avis d'usagers aux profils variés, Dieppois de quartiers différents, habitants des communes voisines, touristes, actifs, retraités, jeunes, usagers des transports en commun… meilleure sera notre vision des besoins », explique Fanny Coulombié qui coordonne l'étude confiée au cabinet Vizea. Pour faciliter l'usage du vélo et lui donner une plus grande place dans les modes de déplacement sur le territoire dieppois, l'état des lieux prend plusieurs forme et la mobilisation du public traduit l'intérêt de favoriser la pratique du vélo. Plus de deux cents personnes, cyclistes ou non, ont ainsi répondu au questionnaire en ligne ces dernières semaines. L'analyse des réponses viendra enrichir les entretiens réalisés sur le terrain au cours d'un diagnostic en roulant qui a aussi permis de recenser les aménagements existants et d'effectuer des comptages. <h4 style="margin-bottom: 0cm;">Avenue Verte, projet structurant</h4> Si cette phase de diagnostic doit aboutir à la présentation de grands principes à la fin de l'été puis à un plan d'actions à l'automne, un bilan d'étape permet déjà de cibler des éléments moteurs et les freins à débloquer. « Certes la topographie de la ville complexie l'usage du vélo, mais des solutions existent, par exemple avec les vélos à assistance électrique pour les quels des subventions sont apparues. En revanche, des axes vélo structurants représentent de véritables enjeux », indique l'experte du cabinet Vizea. C'est le cas de l'avenue Verte dont les travaux du dernier tronçon Arques-la-Bataille – Dieppe sont présentés ce vendredi aux élus Dieppois pour une ouverture prévue en 2019 avec plus de 12 000 cyclistes à la clé chaque année. Réalisation d’itinéraires cyclables cohérents, sûrs, jalonnés, connectés aux autres moyens de transport, enrichis de services associés, mise en place d'actions de sensibilisation… les possibilités sont multiples pour développer la pratique du vélo et donner une place plus importante dans les rues de Dieppe à ce moyen de déplacement non polluant. Réunion publique, lundi 27 mars, 18 heures, salle annexe de l'hôtel de ville. Photo © Erwan Lesné

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